Разработчики Volkswagen работают над созданием новой спортивной версии хэтчбека Polo R, которая будет предназначена для езды по обычным дорогам.
Как известно, на базе модели Volkswagen Polo R конструируется болид для участия в Мировом чемпионате Ралли. Ради этого проекта Volkswagen планирует отказаться от дальнейшей модернизации своего дакаровского прототипа. Серьезность этих намерений подтверждается заявлением члена совета директоров Volkswagen Ульриха Хакенберга, которой также сообщает, что ожидать появления нового дорожного Polo не следует раньше окончания раллийной программы.
Новый Volkswagen Polo R WRC готовится для Чемпионата мира по ралли 2013 года, соответственно, дорожная версия «заряженного» хэтчбека будет выпущена не ранее.
Боевой болид Polo R WRC планируется оснастить системой полного привода, а также турбомотором объемом 1,6 литра и мощностью 210 лошадиных сил. Предполагается, что дорожная версия хэтчбека получит сопоставимые характеристики. Точной информации об этом пока нет, но одно из предположений наделяет дорожный Polo нового поколения 1,4-литровым двигателем с двойным турбонаддувом, ожидаемая мощность которого может составить до 200 лошадиных сил. Ожидается также, что Polo R получит систему полного привода по типу той, которая используется в Audi S1.
