Немецкий концерн Volkswagen несколько лет назад выпустил «заряженную» дизельную версию хэтчбека Volkswagen Golf GTD. Немцы представили эту модель как спортивную. Накануне женевского автосалона в компании поделились информацией о новом поколении Golf GTD.
Больше всего внимания конструкторами было уделено мотору GTD, потому что в данный момент он является самым мощным дизельным двигателем для модели. Автомобиль получит двухлитровый турбированный двигатель, мощность которого 184 лошадиных силы, а максимальный крутящий момент равен 380 Нм. Такой двигатель будет работать в комплекте с шестиступенчатой коробкой переключения передач и такой же «автоматической» трансмиссией DSG. Масса автомобиля составляет 1377 килограммов. При наличии механической коробки, передач хэтчбек способен за 7,5 секунд разогнаться до ста километров в час. Максимальная скорость, которую может достичь Volkswagen Golf GTD, равна 230 километрам в час.
При работе двигателя в смешанном цикле, немецкий хэтчбек нового поколения расходует около 4,2 литров на сто километров пути. По сравнению с автомобилем нынешнего поколения, он экономит больше одного миллилитра топлива с каждого километра пути. При наличии «автомата» автомобиль расходует топлива больше: 4,7 литров на сто километров пути.
В Германии официальные автодилеры компании начнут принимать заказы на хэтчбек Volkswagen Golf GTD нового поколения 5 марта нынешнего года. Стоимость автомобиля будет начинаться от 29 тысяч 350 евро.
Радар детектор позволит вам существенно экономить, тем более сейчас, когда в больших городах множится число автоматических радарных станций, которые никак не подмажешь. А ведь штрафы – это не только денежная выплата, но и оплошность, которая будет задокументирована за вами навсегда.
