Известный японский автопроизводитель Toyota готовит к выпуску новый компактный турбированный двигатель объёмом 2,0-литров. Новый силовой агрегат будет на 0,5 литров меньше, чем тот мотор, которому он придет на смену. Также у него будет на два цилиндра меньше. Вполне возможно, что премьера нового двигателя состоится вместе с дебютом нового кроссовера компании марки Lexus.
Специалисты полагают, что новый двигатель сменит шестицилиндровый 2,5-литровый мотор 4GR-FSE. Такой двигатель сейчас установлен на модель Lexus IS250. Его мощность 204 лошадиные силы, а крутящий момент достигает 250 Нм. Новый 2,0-литровый турбированный двигатель способен достигнуть таких же показателей при гораздо меньшей массе и меньшем расходе топлива.
Toyota не первая компания, которая переходит на компактные двигатели. Немецкие автопроизводители Audi и BMW устанавливают компактные турбированные моторы даже на свои дорогие седаны и кроссоверы.
Компактный турбомотор появится не только на модели Lexus IS250. Он также будет установлен на ещё два кроссовера: Toyota RAV4 и Lexus NX. Последний, в свою очередь, дебютирует уже в самое ближайшее время – в ноябре на автосалоне в Токио. Его серийная версия дебютирует позже – весной 2014 года на автосалоне в Женеве.
Кроссовер Lexus NX будет построен на платформе модели Toyota RAV4. В модельной линейке марки этот кроссовер займет место ниже сегодняшнего Lexus RX 450h. Он станет первой моделью компании в достаточно быстро развивающемся сегменте компактных кроссоверов.
