Этот спортивный суперкар предполагается оснастить заниженной подвеской, размещением на корпусе декоративных наклеек, установкой колесных дисков из легких металлосплавов, новой акустической системы JBL. Так как, цена евроверсии Toyota 86 не слишком многим представляется привлекательной, немецкий офис компании распространил заявление о том, что стоимость купе GT 86 вполне может предоставить простор для различного рода тюнинговых экспериментов.
Это заявление поступило как раз накануне запуска в производства новой линейки уникальных аксессуаров, назначение которых – заметно изменить внешний вид которые и характер машины. Пожалуй, самым заметным элементом, который действительно существенно способен решить такую задачу, является комплект укороченных пружин, которые уменьшат клиренс автомобиля сразу на 30 миллиметров. Заплатить за такой комплект придется 189 евро.
Кроме этого компания Toyota произвела целых три варианта 18-дюймовых дисков, изготовленных из композитных материалов. Они покрашены в матовый черный цвет, что обходится в 389 евро, серый Himalayan Grey за 399 евро и, стоящий целых 529 евро — графитовый Ultraleggera. Корпуса боковых зеркал переделают «под карбон», а на корпус машины нанесут оригинальные декоративные наклейки.
Для дополнительного преобразования интерьера немецкие дизайнеры пока предлагают лишь электронику и акустику в лице мультимедийной системы собственного производства «Toyota Touch & Go», которая обойдется потребителям в 695 евро. Наиболее дорогостоящим аксессуаром в линейке новшеств, станет акустическая система от JBL, за 1 045 евро.
В данное время компания не планирует проведение тюнинговых доработок на двигателе и трансмиссии, хотя эксперты полагают, что уже в самом ближайшем будущем эта проблема будет решаться. Сейчас в Европе Toyota GT 86 стоит 29 990 евро в стандартной версии комплектации.
