О некоторый планах корпорации и ее политике на российском рынке, поделился в своем интервью Дирк Де Ман, руководитель ООО «Тойота Мотор». Это интервью было приурочено к юбилею – десятилетию присутствия «Тойота Мотор» на рынке Российской Федерации. Как рассказал топ-менеджер компании, его корпорация будет расширять свое присутствие на рынке России. Например, уже в этом году начнёт работу совместное предприятие по производству автомобилей на Дальнем Востоке страны.
Как сказал Дирк Де Ман, в компании регулярно проводится анализ работы, делаются соответствующие выводы и вносятся коррективы в производственную и коммерческую политику. В последнее время, на делах очень негативно отразился кризис, который, по его словам, застал компанию врасплох. Теперь стоит задача выхода из него, и менеджеры, в этой связи, делают выводы о том, что экономика России становится все более зависимой от состояния дел в мировой экономике. Поэтому в будущем, корпорация планирует более скрупулезно подходить к планированию своей работы на авторынке России.
Это означает более продуманный выбор моделей. Например, вывод на рынок России модели Toyota iQ, надо признать ошибочным решением, потому что ее цена оказалась неподъемной для большинства потенциальных клиентов. Вообще, сегмент автомобилей А-класса, по мнению гендиректора «Тойота Мотор», развит в России слабо. С представлением на рынке iQ, компания хотела показать свои потенциальные возможности. Потом, этот проект рассматривался, в большей мере, как имиджевый.
Компания «ЛАЙТ» предлагает страхование КАСКО в Москве, при помощи которого можно застраховать привезенные из США автомобили.
Сейчас становится очевидным, что сейчас наиболее успешно в России продаются модели, которые создавались для США. Это — кроссовер Highlander, пикап Hilux. Уже в нынешнем году на заводе во Владивостоке начнется производство Toyota Land Cruiser Prado. Компания надеется, что этот автомобиль станет популярным не только у чиновников, которые давно уже отдают ему должное, но и гораздо более широкого круга покупателей.
