Японский автопроизводитель Subaru решил отличиться от всех и привез на автосалоне во Франкфурте (помимо вполне стандартного автомобиля) прототип нового заднеприводного автомобиля, который встанет на конвейер в следующем году.
Первая премьера компании — новое поколение кроссоверов Subaru в лице модели XV. Автомобиль был разработан в рамках концепции «Городское приключение» и, судя по названию концепции, на бездорожье выезжать не планирует. Сама компания отмечает следующие качества новинки: современный дизайн, универсальность и экономичность.
По данным производителя, XV в своем серийном исполнении получит симметричный полный привод, горизонтально-оппозитный двигатель и концепцию динамического управления шасси.
Кроссовер оснащен новым, разработанным компанией двигателем. 4-цилиндровый горизонтально-оппозитный бензиновый двигатель третьего поколения выдает плавное ускорение на всем диапазоне частот вращения коленчатого вала двигателя. На российском рынке автомобиль получит два мотора на выбор объемом 1,6 и 2 литра мощностью 120 и 140 л.с. (класса «Евро-5″), которые будут сочетаться с 5- и 6-ступенчатой механической трансмиссией. Двигатель объемом 1,6 литра имеет полностью переработанную конструкцию. Экономичность моторов по сравнению с агрегатами предыдущего поколения выросла на 10%. Кроме того, специально для этой модели была разработана бесступенчатая трансмиссия Lineartronic.
В список опций для нового кроссовера вошли система помощи при трогании с места на уклоне, электрический усилитель рулевого управления, система динамической стабилизации (VDC), механизм втягивания педали тормоза, снижающий риск травмы нижних конечностей водителя в случае лобового столкновения.
За счет приличной колесной базы (2635 мм) пассажиры смогут комфортно расположиться внутри — XV имеет больше пространства для ног пассажиров заднего сиденья, чем любой другой автомобиль того же класса. Дорожный просвет составляет 220 мм.
Еще одна премьера на стенде компании — Subaru BRZ Prologue — Архитектура спортивного автомобиля Boxer II. BRZ — заднеприводный спортивный автомобиль, который разрабатывается в настоящее время совместно с Toyota Motor. Как сообщает компании, новинка станет единственным в мире серийным спортивным автомобилем с передним расположением горизонтально-оппозитного двигателя и задним приводом. Кроме того, это серийный спортивный автомобиль Subaru с передним расположением двигателя и задним приводом. Концепт оснащен 4-цилиндровым атмосферным двигателем рабочим объемом 2,0 литра.
В производство новинка поступит весной следующего года.
На сайте gmstar.ru можно найти отзывы об автосервисах и других видах компаний.
