Специалисты компании Bosch создали принципиально новую систему сцепления. По мнению самих разработчиков и независимых экспертов, эта новая разработка немецких инженеров должна значительно облегчить жизнь автомобилистам, машины которых оснащены механическими трансмиссиями.
Некоторые преимущества новой системы сцепления поделился ресурс JCNews.ru. Прежде всего, отмечает издание, при использовании новой системы водителям теперь нет необходимости удерживать левую ногу на педали сцепления в то время, когда они находятся в пробках и должны быть постоянно готовыми начать движение. Новая система сцепления будет самостоятельно вести контроль за сцеплением во время кратковременных поездок и во время постоянных остановок при движении автомобиля в плотном потоке.
Такое свойство новой системы позволит водителю автомобиля начинать движение со второй или первой передачи почти без остановки, при этом движение будет осуществляться плавно, без рывков. Как отмечают специалисты, новая система, конечно, не станет вести себя так плавно, как это обеспечивает автоматическая трансмиссия, но, тем не менее, она значительно улучшит вождение автомобиля, особенно в условиях города.
Помимо прочего, новая разработка от Bosch будет способствовать экономии топлива. Еще одним достоинством новой системы сцепления будут то, что Bosch eClutch позволит производить движение накатом на шоссе при закрытой дроссельной заслонке. Благодаря такой опции, у водителя отпадет необходимость переключаться на «нейтралку» или нажимать педаль сцепления.
