История с запретом праворульных автомобилей в России выходит на новый этап. На этот раз сообщается, что «неправильные» машины запретят примерно в июне текущего года. Тогда должен будет вступить в силу новый техрегламент, который подпишут после выборов президента России.
Об этом сообщили изданию AutoNews источники, близкие к правительственным кругам. По их данным, принятие техрегламента, который ограничит эксплуатацию праворульных автомобилей в России, после выборов затягивать не будут. Заработает документ в июне. А в борьбе «правых» и «левых» наконец-то будет поставлена точка.
Напомним, что документ касается не только праворульных автомобилей, но и машин с красными поворотниками. Первые чаще приезжают в Россию из Японии, вторые – из Америки. В документе прописан прямой запрет на эксплуатацию таких машин. По словам экспертов, обратной силы закон не имеет. Таким образом, все «неправильные» машины, уже эксплуатируемые в России, так и останутся на наших дорогах. Причем, вероятнее всего, у одного и того же владельца, так как снять с учета, либо поставить на него неправильную машину будет невозможно.
По данным некоторых источников, за скорейшее введение техрегламента ратуют как ни странно, не отечественные компании, а иностранные автопроизводители, уже вышедшие на российский рынок или только собирающиеся выйти на него. Эксперты утверждают, что зарубежные компании не хотят конкуренции со стороны подержанных иномарок. В осообенности те, кто предлагает новые бюджетные автомобили по стоимости подержанного бизнес-класса. На сайте www.autodrop.ru вы найдете обзор автомобиля Opel Astra Sports Tourer.
Стоит напомнить, что последний проект по введению нового техрегламента для стран Таможенного союза разработан научно-исследовательским автомобильным и автомоторным институтом «НАМИ» и распространяется на Казахстан и Белоруссию. Впрочем, в этих странах и так действует запрет на праворульные автомобили. Их запрет содержался и в самой первой редакции техрегламента. Однако в связи с народными возмущением правительство решило отменить этот пункт и «неправильные» машины трогать не стали. Дело в том, что для Дальнего Востока России праворульные автомобили — основное доступное личное транспортное средства. Спустя некоторое время вопрос запрета подняли вновь.
