Переговоры между представителями группы компаний PSA Peugeot Citroen и московского «ЗиЛа», по вопросу организации совместного производства машин на производственных площадях столичного завода, закончились безрезультатно. Такое сообщение поступило от издания «Ведомости».
Как полагают эксперты, в качестве одной из важнейших причин, из-за которой проект не состоялся, стала тяжелая экономическая ситуация на европейском континенте, и на авторынке Европы, в частности. Есть и еще одно обстоятельство, по причине которого, вопрос о сотрудничестве был отложен. В наладке производства на московском заводе, кроме PSA, еще заинтересованы такие компании, как Fiat и Renault, а японский автопроизводитель Hyundai, уже и подписал соглашение с «ЗиЛом» о сотрудничестве.
Теперь производители машин не могут найти компромиссного варианта. Дело в том, что для того, чтобы проект стал рентабельным, надо производить в год около 50 000 автомобилей, в тоже время, полноцикловый режим производства, потребует новых дополнительных затрат. Этот вопрос и остается на данный момент не решенным.
Представители группы компаний PSA Peugeot Citroen изучают сразу несколько возможных вариантов организации производства в России легких коммерческих автомобилей. В данное время этот автопроизводитель на российских заводах производит легковые автомобили, например, седаны Citroen C4 и Peugeot 408, выпускаются в Калужской области на совместном предприятии.
А знаете ли вы, что пассажирская газель используется для оказания широкого спектра услуг, среди которых доставка сотрудников на работу и развоз по домам, обслуживание свадеб и других массовых мероприятий, проведение экскурсий и зарубежных поездок. Вот поэтому автопарк некоторых компаний и состоит целиком из Галезей.
