Не на словах, а на деле BMW и Toyota практически расширяют партнерские отношения. Между руководителями этих компаний заключили меморандум о сотрудничестве, одним из основных пунктов которого, является объединение усилий компаний по разработке современных технологий в области автомобилестроения. Указывается среди таких технологий, и разработка спортивных машин.
Данный документ подписали Норберт Райтхофер и Акио Тойода, которые и зафиксировали основные направления конструкторско-технологического сотрудничества: исследование способов снижения массы автомобилей, создание новых силовых агрегатов, разработка новой платформы для спорткаров, конструирование электромобилей.
Как заявил Норберт Райтхофер, концерны разделяют взгляды на перспективы развития автомобилестроения. В свою очередь, глава Toyota Акио Тойода, подчеркнул, что кроме уже согласованных позиций, непосредственно перед подписанием документа, стороны договорились о совместной разработке технологий литий-ионных технологий.
Важно подчеркнуть, что в самом конце прошлого года, эти компании договорились о том, что BMW будет снабжать Toyota дизельными моторами, а Toyota поделится своими разработками в области построения гибридных автомобилей. В марте соглашение дополнил пункт и о совместной работе по усовершенствованию технологий производства аккумуляторов.
Информации же о том, какой именно спортивный автомобиль будут разрабатывать инженеры двух корпораций, пока нет, хотя руководители признались, что мысль о совместном создании спорткара, не покидает их головы.
Особенности лады гранта на АКПП и другие подробности данного автомобиля можно узнать на сайте «www.avtomobil-lada-granta.ru». Однако, можно заметить, что автоматическая трансмиссия на гранту будет ставиться от иностранного производителя, из чего можно сделать вывод об относительной надёжности агрегатов и узлов коробки передач. Опять же будет влиять, как это обычно и бывает, — качество сборки. В любом случае — время покажет.
