Lada Largus – пожалуй, самый ожидаемый бренд национального автомобилестроения, который с нетерпением ожидают автолюбители. Новые сведения о новинке отечественного автопрома сообщил Михаил Рябов, директор тольяттинского проекта автомобилей, во время проведения тестов автомобиля на Тольяттинском полигоне. Интересно, что сам Рябов использует для передвижения также на «Ларгусе».
По мнению руководителя, этот автомобиль вполне достоин, чтобы завоевать успех на рынке и популярность у автолюбителей. Однако Михаил призвал не сопоставлять Largus и другие автомобили, которые ранее дело заключается в организации производства и политике компании, которая предусматривает, что созданная под эту модель производственная база еще примет несколько автомобилей, которые будут создаваться на базе «Ларгус». Например, технология, применяемая в окраске, при сварочных работах, позволяет продвигать по конвейеру две, а то и четыре модели. В перспективе планируется довести уровень автоматизации производства до 70-80%, хотя это потребует и дополнительных инвестиций.
С другой сторона стоит задача получить на выходе недорогой и экономичный автомобиль. Михаил Рябов надеется, что к тому времени, когда встанет вопрос об инвестициях, у вазовского универсала появится компания, а уже существующее производство будет еще раз модернизировано. Уже скоро состоится запуск нового покрасочного цеха в Тольятти, пока же покраску будут проводить совместно с «Калинами».
Отцы Lada Largus утверждают, что в автомобиле от уникального «Ларгуса» осталось немного, российская модификация будет представлять собой практический другой автомобиль. Но, как заявляют в компании «АвтоВАЗ», все решения относительно доработок, принимались совместно с представителями Renault и Nissan.
В ходе теста на заводском полигоне автомобиль достиг скорости в 185 км/ч, а то время, как в паспорте у него значится только 165 км/ч. Как считают эксперты, повышению скорости мешает высокая парусность кузова.
