Японская компания Mazda еще примерно год тому назад сообщала, что модель Mazda MX-5, начинающая новое поколение серии, будет разрабатываться совместно со специалистами из Alfa Romeo. Тогда же было подчеркнуто, что, несмотря на участие итальянцев в разработке машины, она не потеряет своего фирменного стиля. Судя по первому официальному изображению автомобиля, слова представителей компании Mazda, не разошлись с делом.
На первой опубликованной фотографии Mazda MX-5 видно, что дизайн японского спорткара остался японским. Внешность популярного родстера полностью соответствует официальной философии компании, проводимой в области дизайна автомобилей. Об этом свидетельствует то, что головная оптика вид решетки радиатора практически повторяют вид тех, которые в данное время применяются на серийных моделях. Японский родстер приобретет новую заднеприводную платформу, оснащаться модель будет целым комплектом моторов с турбонаддувом.
Как сообщает издание Auto Express, для спорткара в разработке находятся моторы с объемом 1,3 и 1,5 литра. На данный момент нет сведений об их технических характеристиках, но, по мнению ряда экспертов, мощность силовых установок будет достаточной, чтобы реализовать потенциал автомобиля.
Помимо этого, стало известно, что инженеры и конструкторы японской автокомпании активно работают над тем, чтобы MX-5 стала как можно более легкой. Очевидно, это будет сделано благодаря широкому применению в конструкции автомобиля высокопрочных сталей. В этом случае спорткар может стать легче не менее чем на центнер. Масса нынешней модификации MX-5 составляет примерно 1 200 кг. Важно также и то, что автомобиль нового поколения будет стоить столько же, сколько стоят машины актуального поколения – 25 тысяч евро.
Решили открыть собственный сервисный центр или расширяете существующий? Тогда вам точно необходимо оборудование для СТО. Различные станки, установки, приборы, инструменты, расходные материалы – всё это и многое другое вы сможете найти на сайте компании, которая уже долгое время занимается обеспечением крупных и частных сервисных центров.
