Стало известно, что модели Mazda MX-5 и Alfa Romeo Spider следующего поколения, будут разработаны на одной платформе, только кабриолеты получат собственные двигатели от своих компаний. Более того, есть информация, что Mazda MX-5 может стать дизельный спортивным автомобилем.
Скорее всего, японский родстер получит 1,6-литровый двигатель, мощностью 130 лошадиных сил. В японской компании заявили, что в двигателе не будет использована система наддува, и даже то, что с новым поколением модели, двигатель останется «атмосферным». Единственно, что в компании предложат новое, так это двигатель с большим объёмом, специально предназначенный для любителей большой мощности.
Итальянский автопроизводитель предложит кабриолет с турбированным двигателем. На Alfa Romeo Spider будет установлен 1,4-литровый турбодвигатель. Но, вполне возможно, что итальянский родстер, в скором времени, будет оснащён 1,8-литровым двигателем из семейства Multi Air. Такой двигатель установлен на спорткаре Alfa Romeo 4C. Варианты мощности двигателя будут варьироваться от 120 до 300 лошадиных сил.
Оба «открытых» автомобиля получат шестиступенчатые АКПП и МКПП. Стоит отметить, что японцы серьёзно рассматривают вариант, который предусматривает установку на свой спортивный родстер дизельного двигателя SkyActiv. Но это может привести к негативным последствиям: установка «дизеля» может лишить компанию консервативных покупателей.
Недостатком можно назвать и то, что «дизель» будет тяжелее бензинового двигателя, а в компании планируют сохранить вес модели в пределах 800 килограммов, не меняя габаритов родстера. Этим фактом можно объяснить, относительно невысокую мощность бензинового двигателя, который японцы хотят установить на Mazda MX-5.
