Появление нового автомобиля ожидается уже следующем году, хотя эксперты наиболее вероятной датой выхода машины называют 2015 год. По их же заявлениям, никаких особо кардинальных изменений в конструкции не произойдет. Этот седан станет самым крупным и дорогим среди всех, которые производятся компанией для североамериканского рынка. Впрочем Nissan всегда весьма востребован.
Сего в прошлом году было продано 59 000 экземпляров Nissan Maxima, при этом, более 51 000 было продано частникам, а остальные автомобили были куплены различными организациями и компаниями. Это существенно отличает характер продаж Maxima на фоне других автомобилей компании, которые представлены на рынке Северной Америки, например Altima.
Другими словами, автоконцерн вполне по достоинству и с уважением относится к Maxima. Для этого есть и еще одно, очень существенное основание. Дело в том, что эта, далеко не самая новая модель, смогла по объемам продаж обойти такие модели, как Buick LaCrosse, Ford Taurus, Toyota Avalon и Hyundai Azera.
Седьмое, последнее на сегодня, поколение Maxima впервые было представлено на рынке в 2008 году, в начале текущего года, модель претерпела небольшой рестайлинг. Машина по-прежнему построена на платформе, которой «пользуется» и Altima, но стоит значительно больше за счет наличия ряда потребительских качеств.
Официально корпорация Nissan Motor не предает гласности дату, когда появится авто восьмого поколения, по этому поводу существуют лишь косвенные признаки. В Северной Америке японский автопроизводитель планирует представить еще целых четыре свои разработки в течение одного года. Среди них не называется Maxima, поэтому и делается предположение, что срок ее появления на рынке сдвинут на 2015 год.
Maxima является старожилом американского авторынка, впервые она появилась на нем в далеком 1980 году. А ныне, седан под таким названием, продается только в США. В самой Японии вместо него на рынке представлен заднеприводный Nissan Fuga.
Автомобильный портал «Только Авто» предлагает прочитать эксклюзивный обзор автомобиля Lexus ES.