Информация из М-подразделения BMW о выходе М5 в дизельной версии подтверждается. Как стало известно, немецкий автопроизводитель готовит к выпуску самый мощный «дизель», на котором будет опробован тройной турбонаддув.
Когда в BMW получили патент нового электрического турбонагнетателя, предполагалось, что впервые он будет установлен на новом BMW М3. Но в данный момент говорится уже о том, что первым автомобилем, получившим данную новинку, будет дизельный вариант М550xD. Стоит отметить: скорее всего, новый седан, разработанный в подразделении М-серии, будет иметь более сложное обозначение, чем просто М5.
По последней информации, силовая установка на самой мощной дизельной М5 будет представлять собой рядный шестцилиндровый двигатель, имеющий тройной турбонаддув. Крутящий момент при низких оборотах двигателя увеличится за счет работы электрического турбонагнетателя. При таком устройстве турбонаддува двигатель будет способен выдать до 380 л.с. и крутящий момент, превышающий 700 Нм. Разгонная динамика автомобиля пока неизвестна.
Возможно, М550xD будет не только выполняться в полноприводной версии, но получит еще и кузов «универсал».
Компания «DEFI» предлагает оригинальные запчасти Daewoo.
