Инженеры немецкой автомобильной марки BMW много раз пытались из обычной модели MINI сделать электромобиль. В итоге, в серийное производство он так и не был запущен. После появления на рынке электрокара BMW i3, руководство MINI снова собрались сделать свой хэтчбек электрическим.
Являющийся бренд-менеджером компании Петер Шварцбауэр, порталу BMW Blog сообщил, что электродвигатель прекрасно впишется в MINI и будет отлично сочетаться с имиджем данного автомобильного бренда. Появлению электрокара MINI также способствует производственная платформа, на которой построили новый MINI, обладающая соответствующими техническими особенностями для этого.
Недавно была разработана и создана переднеприводная платформа UKL1. Специалисты считают её очень гибкой, потому что она может легко использоваться для оснащения автомобилей, где применяются любые типы силовых установок, включая электрические. Многие европейские средства массовой информации считают главным претендентом, на роль электрокара, изображенный на фотографии универсал Mini Clubman.
Заметим, что первая попытка компании разработать свой дебютный электрокар Mini под названием Mini E, закончилась тем, что он смог даже пройти этап добровольного испытания. Компанией BMW в США была поставлена опытная партия из 450 хэтчбеков, мощность электродвигателей которых была 240 лошадиных сил.
Отзывались об электрокаре, в большинстве случаев, положительно. По информации портала BMW Blog, в тестировании приняло участие больше автолюбителей, чем было самих автомобилей – около 2 тысяч человек. Правда, руководство марки посчитало, что этот спрос все же недостаточен для того, чтобы запустить электромобиль в серийное производство.
Разборка Шкода Октавия в Москве может быть полезной тем, кому необходимо осуществить полную покраску кузова или ремонт труднодоступных деталей. В наличие всегда имеются запасные детали, если потребуется их замена. Также процедура пригодится тем, кто желает продать автомобиль на запчасти.
