Российский автопроизводитель «АвтоВАЗ» вскоре завершит выпуск ещё одного бюджетного автомобиля из старой «вазовской» линейки. 2013 год станет последним в истории российского автомобиля Lada Samara.
Как известно, 2012 год уже стал последним для «седьмой» и «четвёртой» моделей. Как заявил вице-президент компании по продажам и маркетингу Артём Федосов, будут выпускаться только те модели, которые будут приносить 25-процентный доход от объёма продаж компании к 2020 году. Ещё пять процентов «АвтоВАЗ» намерен получить от реализации моделей нового линейного ряда – Lada Granta, Lada Kalina, Lada Priora. В концерне рассчитывают и на прибыли от продаж Lada Largus.
Решение о снятии с производства «Самары» связано с тем, что с начала 2012 года очень сильно стал падать уровень продаж этого автомобиля. Причём раньше модель была достаточно популярна среди населения. Но с введением утилизационного сбора эта ситуация стала меняться в худшую сторону и уровень продаж «Самары» заметно упал.
Комитет автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса привёл статистику, по которой видно, что в прошлом месяце автомобилей Lada Samara было продано 4 тысячи 342 экземпляра. Этот показатель меньше на 36,6 процента по сравнению с показателями августа, и на 60% меньше, чем в прошлом году. В рейтинге сентября «Самара» расположилась на девятом месте среди самых продаваемых машин компании. Также подсчитано, что российский концерн с начала 2012 года продал 51 009 экземпляров Lada Samara. Этот показатель меньше на 40 процентов с аналогичным периодом прошлого года.
