Кузовное ателье Xenatec сейчас испытывает серьезные финансовые проблемы, которые вполне могут привести компанию к банкротству. Тот факт, что Xenatec может обанкротиться, ставит под угрозу уникальный проект — создание роскошного купе Cruiserio. Напомним, что эксклюзивный автомобиль планируют построить на платформе Maybach.
Предыдущий проект компании, купе на платформе седана Maybach 57S, провалился. В Xenatec планировали реализовать около сотни экземпляров этой уникальнейшей модели. Но в итоге не было продано даже десятой части от намеченного объема: по официальным данным, удалось реализовать всего восемь автомобилей Cruiserio. Еще три экземпляра сейчас находятся в доработке.
Обстоятельства, которые представители Xenatec называют ключевыми причинами неудач — это не только высокая стоимость эксклюзивного купе (один миллион долларов), но и неверные управленческие решения и стратегии, и огромные производственные издержки, и даже проблемы с поставщиками комплектующих.
Каталог японских автомобилей Mitsubishi.
Судьба компании должна решиться примерно через месяц. Если ателье Xenatec не сможет найти дополнительные средства, компания должна будет официально объявить о банкротстве. Около 70 сотрудников ателье уже покинули свои рабочие места.
