Известный автопроизводитель из Франции Citroen планирует в конце декабря закончить производство флагманского седана С6. Также известно, что преемника у автомобиля не будет. Главной причиной такого решения является низкий уровень продаж. Кроме того, в компании решили сосредоточиться на производстве более доступных моделей.
Производиться модель С6 начала ещё в 2005 году. Ее выпуск был налажен на предприятии совместного концерна Peugeot-Citroen во французском городе Ренне. На конвейере было задействовано почти 250 человек. За десять месяцев 2012 года компания сумела реализовать всего 556 экземпляров седана. И тогда было принято решение прекратить выпускать данную модель. У себя на родине С6 оснащался дизельным двигателем, мощность которого 240 лошадиных сил. Он работал в комплекте с шестиступенчатой АКПП. Самый дешевый седан можно было приобрести за 57 тысяч 450 евро.
Как стало известно агентству Automotive News, модель Renault latitude, которая производиться в Южной Корее, и является основным конкурентом С6 в Азии под брэндом Samsung, продается намного лучше. В октябре 2012 года было продано почти 4 тысячи автомобилей Renault latitude, но даже на него спрос упал на 60 процентов. Вообще, в этом сегменте, французы серьёзно отстают в популярности так называемой «большой немецкой тройке». В ноябре было продано 101 тысяча моделей BMW 5 Series и около 90 тысяч автомобилей Audi A6.
Предположительно, что вместо седана С6, будет выпускаться новая модель, которая выйдет под брэндом Initiale Paris. Выпустить ее французы собираются вместе с концерном Daimler, а базовой платформой для него будет служить платформа Mercedes E-class.
