В BMW активно занимаются разработкой и тестированием электронного автопилота. На данный момент работа еще не закончена, но автомобиль с новыми возможностями управления уже способен сам ускоряться и тормозить, а также перестраиваться и менять полосу движения. Электронный автопилот контролирует поведение автомобиля в потоке на скорости до 130 километров в час.
Прототип автомобиля, способного справляться с управлением без водителя, построен на базе седана пятой серии. Тестирование новой разработки проводилось и на закрытых гоночных трассах, и на автомагистралях. Прототип с электронным автопилотом уже набегал около пяти тысяч километров.
Автомобиль умеет следовать как со скоростью потока, перестраиваясь из ряда в ряд, так и встраиваться в поток, движущийся с большей скоростью. Он оснащен целым комплексом локационных систем, которые позволяют ему определять положение на дороге по отношению к разметке и соседним машинам. В систему входят лазерные дальномеры, радиолокационные и ультразвуковые датчики, видеокамеры и GPS-приемник. Все это оборудование работает синхронизировано с бортовой электроникой. Ремонт ходовой от компании «ЮНИ-Сервис».
Предполагается, что в дальнейшем система автопилота будет существенно усовершенствована: автомобиль будет способен без водителя совершать обгоны, а также самостоятельно въезжать на магистрали и выезжать с них. Как сообщают в BMW, будущая новинка не предназначена для использования в условиях городских дорог. В режиме автопилота автомобиль можно будет использовать только на автомагистралях. Но пока ничего не известно даже о примерных сроках, когда такой системой начнут оснащать серийные модели BMW.
