Крупнейший производитель грузовых автомобилей России – «КамАЗ», разрабатывает сразу две новые модели. Одной из новинок станет электрогрузовик, а второй новинкой будет беспилотный грузовик. Но появятся такие модели на предприятии только в 2020 году.
В пресс-службе завода сообщили, что готовится к выпуску и автомобиль для города. На данный момент процесс создания электрокаров замедляет цена на аккумуляторные системы, но руководители завода уверяют, что в течение нескольких лет вопрос рентабельности будет решён. Более того, этот проект уже находится на стадии разработки, и для его реализации на «КамАЗе» рассматривают различные варианты.
Руководитель пресс-службы «КамАЗа» Олег Афанасьев сообщил, что на заводе уже ищут оптимальный поиск решения, которое бы позволило разработать и создать энергоэффективный грузовик. Информации о технических характеристиках, а также о точном сроке выполнения проекта, представители завода не дали.
Вторая часть проекта направлена на создание новых продуктов. У этой части проекта срок действия до 2020 года, который предполагает создание к этому времени беспилотного грузового автомобиля. Сегодня в «КамАЗе» прорабатываются всевозможные алгоритмы дистанционного управления такими грузовиками в зонах, которые для человека считаются вредными.
Российский автопроизводитель приводит сведения, по которым в развитие предприятия будет направлено более 5 миллиардов рублей. К 2020 году в производство будет инвестировано почти 60 миллиардов рублей.
Стоит отметить, что «Нефтекамский автозавод», который входит в структуру «КамАЗа», ранее уже выпустил первый электрический автобус под названием «Нефаз-52992″. Автобус на одной заправке способен проехать более 200 километров. Аккумуляторная батарея из литий-железо-фосфата у автобуса располагается в трёх местах: на крыше, в салоне и в заднем свесе. Кроме того, на борту имеется специальное зарядное устройство, с помощью которого автобус заряжается за 8 часов. Есть и силовые разъёмы, где автобус может зарядиться очень быстро (примерно за 30 минут) от сети напряжением до 500 Кв.
Установка сигнализации с автозапуском обладает рядом преимуществ. Основное преимущество особенно актуально в условиях сурового северного климата. Прогрев машины занимает значительное количество времени, это заставляет автовладельцев в зимние месяцы вставать минимум на 10-15 минут раньше, отбирая и так драгоценные минуты сна. Автозапуск решает эту проблему, ведь вы можете включить прогрев заранее, пока вы ещё собираетесь, а затем спуститься и сесть в уже прогретую машину.
