В следующем году глава итальянской автомобильной компании Fiat Серджио Маркионне, представит общественности очередную, уже четвертую по счету стратегию спасения брэнда Alfa Romeo. Напомним, что продажи автомобилей этой марки, уже на протяжении нескольких лет, не могут выйти на запланированный компанией уровень.
Изначально, план Маркионне предусматривал достичь к 2014 году ежегодного полумиллионного уровня объёма продаж «Альф», хотя модельная линейка марки Alfa Romeo состояла всего из трех моделей: MiTo, Giulietta и 4C. Такие планы у руководителя «Фиата» были в 2010 году. Через год прогнозируемый показатель упал до 400 тысяч автомобилей в год, а в 2012 году – еще на 100 тысяч.
Пока за 2013 год итальянская марка Alfa Romeo смогла продать всего 51 тысячу автомобилей. По этой причине Серджио Маркионне объявил о том, что Fiat готовит новую, рассчитанную на пять лет, стратегию развития и спасения брэнда Alfa Romeo. Никакой информации об этой стратегии пока нет.
По некоторым данным, в руководстве Alfa Romeo откажутся от разработки переднеприводных моделей. Также в компании выказали идею о том, что не мешало бы разработать и новое шасси, при активном сотрудничестве с Maserati. Первым автомобилем, который будет построен на новой платформе, станет через два года седан Alfa Romeo Giulia, который собирается стать на автомобильном рынке конкурентом модели BMW 3-Series.
Кроме этого, модельная линейка компании Alfa Romeo пополнится спортивным родстером. Над ним совместно работают итальянцы и коллеги из Mazda. На автомобильном рынке, этот спорткар будет конкурировать с моделью BMW 5-Series. Также Alfa Romeo разработает два компактных кроссовера, которые составят серьезную конкуренцию моделям BMW X1 и X3.
