В сети Интернет появились фотографии шведского автомобиля, который планировался, как замена модели Saab 9-3. Это предполагалось сделать в том случае, если бы компания Saab не обанкротилась. Внешний вид автомобиля разрабатывал известный автодизайнер Джейсон Кастриота, который ранее сотрудничал с ателье из Италии — Pininfarina и Stile Bertone. Кастриота принимал участие в разработке внешнего вида таких моделей, как Maserati GranTurismo и Ferrari 599 GTB Fiorano.
В сентябре 2010 года, дизайнер получил заказ на создание стилистики автомобилей Saab следующих поколений, и он успел представить первую свою работу — прототип Phoenix, который был готов к премьере на Женевском моторшоу того же года.
Вместе с «Фениксом» в компании создали и макет будущей модели 9-3. Этот проект сравнивался со многими другими дизайнерскими разработками, включая старые работы концерна General Motors. В ходе всех просмотров, предпочтение было отдано проекту Кастриоты, ему и было поручено заниматься дизайном новой машины.
Предполагалось, что первая демонстрация нового автомобиля, состоится на Женевском моторшоу прошлого года, но в конце года, компания «Сааб» вынуждена была заявить о банкротстве. Строительство этого автомобиля планировалось на модульной платформе, разработанной самой фирмой, кроме того, в автомобиле 9-3 планировалось использовать довольно широкую линейку моторов от BMW, объемами от 1,6 до 2,0 литра.
Прошлой осенью компания «Сааб» была выкуплена концерном National Electric Vehicle Sweden. Эта шведская корпорация намеревается возобновить производство машин под брендом Saab уже в этом году, даже имеется информация, что первым автомобилем станет электрокар на платформе старого Saab 9-3.
Автомобильным шинам и дискам не место в тесном гараже или на балконе. Для этого есть более подходящее место — специализированный складской центр, где все продумано до мелочей. Плюсы такого хранения шин очевидны: в вашем гараже или балконе освобождается площадь, и что важнее, ваше имущество хранится в надлежащих условиях.
