Немецкие специалисты из ателье Novitec Rosso, представили тюнинг-кит для новой версии Ferrari 458 Italia. Этот пакет рассматривается как претендент на звание самого первого модификационного пакета для этой модели. Правда, следует отметить, что данный пакет не нов в принципе – от уже имеет прототипа, который небезуспешно использовался для купе.
Тюнеры в применении своего детища пошли путем преимущественно стилистических решений, что и было применено на купе Ferrari 458 Italia. Бодикит для этой спортивной модели включает в себя комплект карбоновых накладок для двухсоставного переднего спойлера, новую конструкцию боковых порожков, верхний спойлер, задний диффузор, а также некоторые другие элементы для передних крыльев и оптики.
Следует сказать, что все эти новшества уже прошли испытания и обвес. Тестирование проводилось на аэродинамической трубе Штутгартского университета. В авто усовершенствованы и колеса. Те, которые установлены на 458 Spider, имеют более совершенную конструкцию дисков производства Novitec. Модернизирована подвеска, благодаря чему клиренс спорткара уменьшился на целых 35 мм. Но это совсем не отразится на парковочных возможностях, так как Ferrari 458 Spider с помощью гидравлического привода может приподнимать переднюю часть автомобиля.
Мотор новинки теперь имеет на 39 «лошадей» больше, это достигнуто модернизацией блока управления выпускной системы, которая теперь выполнена из сверхжаропрочного сплава Incone. На автомобиле предусмотрен теперь и спортивный катализатор. Как результат всех этих манипуляций: отдача 4,8-литрового двигателя теперь составляет 609 л.с. и 569 Нм. Пока не говорится, каким образом рост мощности скажется на динамических характеристиках спорткара, но специалисты Novitec Rosso утверждают, что спайдер оборудован самым современным глушителем, водитель может даже управлять громкостью выхлопа.
