ФАС России (Федеральная антимонопольная служба) и АЕБ (Ассоциация европейского бизнеса), разработали проект кодекса, который будет призван регулировать поведение дилеров и автомобильных компаний. Данный документ сейчас находится на изучении у экспертов ФАС, планируется, что все согласования по нему, будут закончены уже в сентябре этого года.
Как сообщает РБК-Daily, ФАС и АЕБ уже на протяжении года ведут сотрудничество в области разработки данного документа, на сегодня еще имеются некоторые положения, которые вызывают замечания экспертов АЕБ. В течение ближайших недель весь документ планируется направить европейским специалистам для окончательного согласования. Такую информацию предоставил Максим Овчинников – руководитель одного из управлений ФАС, который входит в состав рабочей группы по разработке кодекса.
В этом документе предусматриваются конкретные меры, которые, по мнению авторов, должны способствовать повышению прозрачности деятельности дилерских компаний, особенно в сфере преодоления дискриминационных преград для проникновения на отечественный автомобильный рынок. По мнению Овчинникова, в данном вопросе сейчас имеется достаточно много проблем, среди которых высокие издержки, связанные с проникновением на рынок, параллельный импорт автомобилей и комплектующих, неоправданные сроки дилерских контрактов.
Овчинников заявил, что с этими проблемами сам он сталкивался непосредственно как водитель и потребитель, когда посещал дилерские центры. В настоящее время в России работает более 4,2 тысяч дилерских центров. Примерно 1,3 тысячи из них приходится на Центральный федеральный округ. В одной Москве насчитывается 560 автосалонов.
