Не так давно состоялся анонс нового поколения знаменитого масл-кара Challenger SRT. Презентация Dodge не выявила особых подробностей проекта, кроме того, что под капот будет помещён компрессионный двигатель с восемью цилиндрами. Однако покупателям тогда пообещали, что смогут удивить любого скептика. И судя по последней информации, им это удалось.
Информация о наиболее скоростном «Челенджере» просачивалась по крупицам, но только сейчас стала известна мощность, которую решили покорить инженеры Dodge. Ранее выдвигались скромные предположения о рубеже в 600 л.с., что казалось довольно разумным. Но вряд ли кто-то предполагал, что Dodge решится превзойти свой флагман – Viper.
Искомой цифрой, которую так долго скрывал производитель, стала 707 л.с. при крутящем моменте в 800 Нм. Причём, с такими характеристиками новый масл-кар не только превзойдёт Viper, став самым быстрым Dodge в истории, но и займёт место наимощнейшего серийного масл-кара. Что показательно, меньших характеристик достигли многие суперкары из Европы, вроде Porsche 911 Turbo или Lamborghini Aventador. Известно, что в паре с двигателем V8 будет работать восьмиступенчатая коробка автомат.
Однако Dodge заботится о безопасности своих юных покупателей, поэтому новый масл-кар будет поставляться в комплекте с двумя ключами. Один из них, чёрный, даст доступ к частичной мощности в 500 л.с. и не позволит разогнать авто до максимума. А вот второй, красного цвета, даст его обладателю полный контроль над необузданной мощью.
Открытым вопросом остаётся динамика новой модели. Впрочем, наверняка более подробная информация о других аспектах появится в открытом доступе ещё до участия Challenger SRT на популярных автосалонах, где он появится во второй половине этого года.
Купить для опель запасные части можно в обычном автосервисе, однако, лучшим вариантом будет подбор необходимой детали на сайте. Скачав прайс-лист оригинальных запчастей на сайте, вы можете не торопясь подобрать наиболее оптимальный вариант для вас и вашего бюджета. Лучше купить долговечную оригинальную запчасть, чем тратить деньги на дешёвые китайские замены.
