«АвтоВАЗ» произведет двигатели для Renault-Nissan

Renault-Nissan намерена бесплатно предоставить «АвтоВАЗу» лицензию на выпуск нового семейства двигателей. Старт сборки намечен на 2014 год, проектная мощность, на которую производство выйдет за три года, — 450 000 штук. Речь идет о производстве двигателей для выпуска машин на платформе B0.

Как заявил президент «АвтоВАЗа» Игорь Комаров, на проектную мощность двигательное производство выйдет к 2017 году. «АвтоВАЗ» намерен поставлять двигатели на другие заводы альянса, а также сторонним заказчикам. Ну а для альянса Renault-Nissan это первый серьезный проект по зарубежной локализации двигателей, пишут «Ведомости».

В Тольятти локализуется бензиновый мотор 1,6 литра, кроме того, решается вопрос и о локализации на «АвтоВАЗе» нового двигателя Nissan. Как заявил гендиректор Renault в России Брюно Анселен, компания хочет обеспечить 30% потребностей в двигателях за счет российского производства уже через четыре года. Речь идет о сборке двигателей для машин на платформе B0. Сейчас на ней завод «Автофрамос» производит автомобили Renault Logan, Sandero и Duster. А «АвтоВАЗ» этой весной начнут производство на этой платформе универсала Lada Largus. «Ниссан» тоже в стороне не останется — в конце года концерн начнет сборку в Тольятти новой модели Almera, также на В0.

По словам представителя Renault, источники финансирования и объем инвестиций в новое двигательное производство пока не определены. Данный проект входит в инвестиционный план «АвтоВАЗа» по модернизации завода на 4 млрд долларов, который финансируется за счет собственных средств компании и привлеченных денег.

Президент Renault Карлос Гон не скрывает, что компания хочет увеличить свою долю в «АвтоВАЗе», которая сейчас составляет 25%. Но уже не секрет, что представители Renault и «АвтоВАЗа» в самом ближайшем будущем подпишут меморандум о покупке контрольного пакета «АвтоВАЗа» компанией Renault. «Альянс Renault-Nissan-»АвтоВАЗ» хочет занять 40% российского рынка, а лидирующим брендом должна быть Lada», — считает Гон. Впрочем, на данный момент «Лада» остается самым популярным автомобилем в стране.

Как объяснили стремление попасть в Тольятти сами представители Renault, мощность московского завода «Автофрамос» в этом году вырастет до 175 000 машин в год, и потенциал этой площадки будет полностью исчерпан. Мощность же линии «АвтоВАЗа» по производству моделей на платформе В0 — 350 000 штук в год. Правда, российскими двигателями будет комплектоваться только часть автомобилей альянса. Лицензионные моторы будут устанавливать на перспективные модели классов В и С.



Новости на похожую тему:

Последние новости
Tesla патентует подушки безопасности нового поколения

Tesla патентует подушки безопасности нового поколения

Компания Tesla, базирующаяся в США, подала заявку на патент датчиков в автомобильных креслах, которые, будут определять…

Китай получит экслюзивный вариант Volvo XC90

Китай получит экслюзивный вариант Volvo XC90

Шведский автопроизводитель Volvo никогда не скрывал, что Китай является приоритетным рынком благодаря своему объёму, поэтому и…

Chery перезагружает свою модельную линию

Chery перезагружает свою модельную линию

Новая модельная линия от китайского автопроизводителя Chery уже представлена в России. В неё вошли три автомобиля:…

Спорткар от Audi с лазерными фарами уже в продаже

Спорткар от Audi с лазерными фарами уже в продаже

Московский автосалон в этом году преподнёс немало сюрпризов. Например, Audi привезла в Москву эксклюзивную версию R8,…

Mercedes создаст авто, понимающее жесты

Mercedes создаст авто, понимающее жесты

Выпуск нового S-класса Mercedes-Benz планируют ещё как не скоро, но в недрах компании ведётся активная разработка…

Последние комментарии